Panasonic GD93 (EB-GD93) — mobile GSM 2000, unité SFR
Panasonic GD93 (EB-GD93) en version SFR : mobile GSM bi-bande de 2000, écran monochrome à rétroéclairage 7 couleurs, assemblé au Royaume-Uni. Pièce de collection de l'association RACK à Rodez.
Marque : Panasonic
État : Pour pièces - Non testé
Description
Le Panasonic GD93 (référence constructeur EB-GD93) est un mobile GSM « barre » à antenne externe, annoncé en 2000. Il appartient à la célèbre famille GD de Panasonic — celle du GD90, l’un des mobiles les plus compacts de la fin des années 90 — et se situe dans le milieu de gamme : écran monochrome 6 lignes, WAP, e-mail, dictaphone, pas encore de GPRS ni de couleur.
Sa signature, c’est le rétroéclairage d’écran au choix parmi 7 couleurs, une coquetterie typiquement Panasonic à une époque où le reste du marché se contentait du vert. Autre curiosité pour 2000 : le GD93 sait enregistrer ses propres sonneries depuis un son extérieur (voix, musique), en plus du composeur de mélodies intégré.
L’exemplaire proposé est une unité SFR : il porte la touche de service SFR rouge en façade, telle que distribuée en France. Étiquette d’origine lisible dans le logement de batterie : Panasonic RMD — Main Unit — Model No. EB-GD93 — Class : 4 — CE 0168 — Matsushita Communication Industrial U.K. Ltd. — Assembled in U.K.
Deux détails qui plairont aux collectionneurs. D’abord l’assemblage britannique : Panasonic produisait alors une partie de ses mobiles européens au Royaume-Uni, via sa filiale Matsushita Communication Industrial U.K. Ltd. Ensuite la mention « BULL CP8 PATENT » imprimée sur l’étiquette : c’est la licence des brevets de carte à puce de Bull CP8, la technologie française qui est à la base de la carte SIM — on la retrouvait ainsi tamponnée au dos des mobiles de l’époque.
Notes techniques
État constaté sur les photos — à lire avant tout. Cet exemplaire est le plus fatigué du lot. Défauts visibles :
- le placage chromé de la touche de navigation centrale est entièrement écaillé, laissant le plastique blanc à nu avec des bords qui se décollent ;
- traces brunes (salissures incrustées ou légère oxydation) autour du jonc chromé sous l’écran, de la touche SFR et sur les bords du châssis ;
- peinture noire écaillée sur le pied d’antenne et sur le haut de la coque arrière ;
- écran terne et marqué, encrassement général du clavier.
L’appareil est photographié dos ouvert, sans batterie et sans capot arrière, emplacement SIM vide : prévoir une batterie Li-ion 650 mAh et un capot de remplacement.
Non testé en fonctionnement (pas de batterie ni d’alimentation disponible). Compte tenu des traces d’oxydation possibles, il est proposé en l’état, pour pièces ou restauration plutôt que comme pièce de vitrine.
Désimlockage. L’appareil porte une touche de service SFR ; le verrouillage SIM opérateur n’a pas pu être vérifié.
Réseau. GSM 900/1800 sans GPRS : même réalimenté, l’appareil ne pourrait faire que de la voix et du SMS, là où la 2G existe encore.
IMEI flouté sur la photo de l’étiquette, conformément à l’usage du catalogue.
Spécifications techniques
Téléphone mobile GSM (format barre, antenne externe)
Panasonic GD93
EB-GD93
Panasonic RMD · Main Unit · Class : 4
Annoncé en 2000
Assemblé au Royaume-Uni par Matsushita Communication Industrial U.K. Ltd.
Touche de service SFR (France)
GSM 900 / 1800 MHz (bi-bande), classe de puissance 4 — pas de GPRS
LCD monochrome graphique, 6 lignes
Au choix parmi 7 couleurs
100 contacts
5 numéros émis / 5 reçus / 5 manqués
Aucun
Monophoniques, composeur de mélodies intégré, enregistrement de sonneries personnelles (voix ou musique)
Haut-parleur, mode vibreur
SMS, e-mail, modèles de messages, saisie prédictive
WAP
Dictaphone / mémo vocal, horloge, réveil, minuteries marche-arrêt, calculatrice, images d'appelant
Ni Java ni jeux intégrés
Ni Bluetooth, ni Wi-Fi, ni port USB
Mini-SIM (2FF) — mention « BULL CP8 PATENT » sur l'étiquette
Li-ion amovible 650 mAh — absente de cet exemplaire
jusqu'à 170 h en veille / 200 min en communication
120 × 45 × 16,4 mm
80 g
CE 0168
Pour pièces - Non testé — sans batterie ni capot, placage de la touche de navigation écaillé, traces brunes sur le châssis